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“京沪高铁旅游推广联盟”精彩问世,高铁联动营销指日可待

2015-12-02 20:42:34   山东旅游新媒体中心


 

回顾:作为中国纵观南北的交通干线——京沪高铁已开通运营4年,累计运送旅客突破3.3亿人次。高铁的快速发展推动中国旅游发展格局产生巨大变化,高铁沿线同城化效应日趋明显,高铁已成为人们出行的“城市公交”和“陆地航班”。

 

 

 12月2日,“京沪高铁旅游推广联盟”成立大会在山东济南隆重举行。北京时间上午9点30分,来自国家旅游局、北京市旅游发展委员会、上海市旅游局、天津市旅游局、河北省旅游局、山东省旅游局、安徽省旅游局、江苏省旅游局、浙江省旅游局及八省市高铁沿线(含支线)重点旅游城市旅游委(局)、德安杰环球顾问集团的相关代表会聚在一起,在岁末年尾共谋旅游发展大计。
 

 

 

“京沪高铁旅游推广联盟”由山东省旅游局联合京沪高铁沿线北京、天津、河北、安徽、江苏、上海及宁杭甬高铁沿线的浙江等七省(市)旅游委(局)共同成立,大会主题为“美丽中国——乘着高铁去旅行”。

 


 

     

        联盟将秉承“资源共享、市场共拓、品牌共创”的原则,大力推进高铁沿线区域旅游合作,推动京沪高铁旅游海外营销一体化进程。会议议程包括举行京沪高铁旅游推广联盟成立仪式及高铁旅游推广联盟海外整合营销专题讲座。大会播放了京沪高铁旅游宣传片,展示了八省(市)丰富的旅游资源和产品。

 


 

 

 八省(市)旅游委(局)及十七个高铁沿线重点旅游城市签署了《京沪高铁旅游推广联盟济南宣言》,将在统一品牌形象、联合产品推广、合力网络营销、共拓渠道开发、统筹营销基金、完善合作机制等六个方面开展合作,面向海外市场推广“美丽中国—乘着高铁去旅行”主题产品。

 

 

 

德安杰环球顾问集团总裁贾云峰在大会中发表高铁四维空间营销学”演讲。

 

 贾云峰总裁认为维是一种物理概念:一维是线,二维是面,三维是静态空间,四维是动态空间。在高铁四维空间中,时间呈线性进行,虽然未来不可预测,但在旅客的某一段旅行中,乘车站只有一个,下车站也只有一个,不管下一秒将发生什么,即将发生的未来只有一个;高铁四维空间具备长宽高和时间,可以看做是一个独立的空间。

 

 

 

高铁营销是一次特殊体验的“密室逃脱”,高铁营销能让时间慢下来、让空间多丰富、让旅行有品质、让旅程更生活;而高铁营销现在最大的困境是平面化广告产品化、目标人群调研缺失、效果评估简单无序、创新研究方法乏力。

 

 

 

针对以上问题,贾云峰总裁提出高铁营销4个关键点:全体系化、大数据化、新媒介化、高产品化;同时总结出高铁四维空间营销特点:传播点状分布、效果线性直达、全程面面俱到、点线面结合佳;并针对每一个特点进行详细阐述,深受现场参会人员的认同。

 

 

本次的宣言签署,也意味着以八个省市为主线串联起来的多个城市将进行旅游联合,借助京沪高铁这一条有利的高铁线路,发散各自的城市魅力,吸引更多的世界游客走到城市中去,使游客只需要几天的时间,就可以玩转京沪高铁沿线城市。

 

我们可以上午在天津欣赏正宗的天津快板,中午就到了泉城济南观赏泉水喷涌,晚上或许就可以到上海吃一屉小笼包,通过京沪高铁的线路联通,我们实现了空间和时间的缩短,更让世界游客体会到了中国城市间旅游的魅力。世界游客也将更多的选择中国。借助高铁旅游,达到互惠互利,共同发展的目的。

 

 

“京沪高铁旅游推广联盟”合作宣言

 

 

作为中国纵观南北的交通干线——京沪高铁已开通运营4,累计运送旅客突破3.3亿人次。高铁的快速发展推动中国旅游发展格局产生巨大变化,高铁沿线同城化效应日趋明显,高铁已成为人们出行的“城市公交”和“陆地航班”。

 

122日,京沪高铁和宁杭甬高铁沿线的北京、上海、天津、河北、山东、安徽、江苏、浙江八个省市,二十四个城市相聚泉城济南,成立“京沪高铁旅游推广联盟”,共商旅游大计、共谋合作发展、共建美丽中国。

 

我们将秉承“资源共享、市场共拓、品牌共创”的原则,提升京沪高铁旅游产品在国际市场上的竞争力,将中国高铁旅游打造成国际知名旅游品牌。经协商讨论,我们达成如下共识:

 

一、统一品牌形象

按照统筹规划、整合资源、挖掘特色的原则,实施京沪高铁国际旅游品牌战略、打造京沪高铁国际级旅游产品。以“美丽中国—乘着高铁去旅行”为宣传口号,推出“美丽中国-高铁之旅”品牌形象;统一制作面向国际客源市场,多语种旅游宣传广告片、旅游专题片和旅游宣传推广手册等;策划包装主体鲜明、一程多站、适销对路的高铁旅游精品线路及生态、文化、民俗等主题旅游产品;强化项目合作、优化区域互补、提升服务品质、促进协调发展,打造京沪高铁旅游经济带,使之成为号召力强、影响力大、国际化程度高的国际知名旅游目的地。

 

二、联合产品推广

按照联合推广、区域互动、整合营销、相互配合的原则,开展“美丽中国-乘着高铁去旅行”产品营销活动,共同开拓国际旅游客源市场。每年由联盟大会提出,国家旅游局确定一个省市牵头实施主题推广;联合赴境外开展“京沪高铁”旅游推广活动,创新联合推广模式;整合各地营销渠道,利用境外主流媒体开展旅游形象及产品宣传;开展跨区域、跨国界城市之间的交流与合作,邀请主要入境客源国、客源省(市)参加联盟成员举办的节事活动,加强区域互动,推动深入交流与合作。

 

三、合力网络营销

建立各成员省市旅游网站友情链接,实现旅游网站、微博、微信等网络宣传平台的良好互动;在商业门户网站、OTA和各种新媒体平台上合作开展“京沪高铁”旅游口碑宣传;充分利用各自的Facebook等国际社交平台进行旅游互动营销;在条件成熟时注册专属域名,策划搭建面向主要客源国家和地区的“京沪高铁”旅游专题网站,强化宣传旅游资源和产品。

 

四、共拓渠道开发

充分发挥国家旅游局21个驻外办事处的窗口作用,统一制作“京沪高铁”旅游宣传品,委托驻外办宣传推广;充分利用中国国际旅游交易会平台,邀请国际买家及境内外旅游批发商到“京沪高铁旅游推广联盟”成员省市踩线,营销“美丽中国-高铁之旅”旅游产品和线路;与境内外知名旅游批发商、航空公司建立战略合作关系,依托其完善的销售网络,拓展京沪高铁旅游产品营销推广渠道。

 

五、统筹营销基金

联盟成员单位每年根据联盟大会要求和自身宣传重点,各自统筹营销资金,用于“京沪高铁”旅游品牌形象宣传及联合营销活动。

 

六、完善合作机制

每年由联盟成员单位轮值作为活动的主办方和执行方,在国家旅游局的指导下,由主办方负责制定相关活动方案,牵头组织“京沪高铁”旅游联合宣传推广活动;联盟秘书处常设于山东省旅游局,由各联盟单位指定一名联络员,建立经常性的对口联系机制,做好联盟内部的联络与协调工作,确保联盟成员之间信息畅通,协作高效。

 

本宣言201512月于济南签署。未尽事宜,各方本着友好协作精神协商解决。


 

 

 

京沪高铁开通四年有余,一系列的生活巨变显而易见。“两城一家”不再只是个梦想,“快旅慢游”不再只是种可能。今天,在国家旅游局指导下,京沪高铁沿线的京、津、冀、鲁、皖、苏、沪、浙八个省(市)、十七个旅游城市相聚泉城济南,共同见证“京沪高铁旅游推广联盟”的成立。

 

八个省市将以京沪高铁为纽带,以整体品牌形象亮相世界舞台,吸引全球客人通过高铁线路领略一个更充满生机和活力的现代中国,未来全球的客人来中国旅行时候,一方面将会感受到中国文化的博大精深,另一方面又能体会到中国快速发展的现代奇迹。

 

他们早上或许还徜徉在故宫里体会中国文化,但是到了中午他们就已经来到了国际化大都市上海,可能再过二十分钟他们就已经到了西子湖畔领略江南水乡。高铁旅游的便捷性,快捷性、安全性将带给世界不同的惊喜。

 

山东旅游新媒体中心、齐惠玩讯(编辑 王敏)

 

 

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